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GIANT - Dirt-E+ 3 Power

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GIANT - Dirt-E+ 3
GIANT - Dirt-E+ 2 LTD S5
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Beschreibung

Details

Das neue Giant Dirt-E+ 3 Power bringt Sie die anspruchsvollsten Trails hinauf! Mit dem eigens entwickelten kräftigen SyncDrive Sport Mittelmotor stehen Ihnen 250 Watt und ganze 80 Nm Drehmoment zur Verfügung! Die Energie liefert der im Unterrohr komplett integrierte Lithium-Ionen EnergyPak Akku mit insgesamt 500 Wattstunden. Diese geballte Power wird von der Aluxx SL Aluminium Rahmentechnologie kontrolliert. Das hochleistungsmaterial besteht hauptsächlich aus 6011-Aluminiumlegierung und garantiert Ihnen ein ausgezeichnetes Steifheit-Gewichtsverhältnis. Auch fällt der Rahmen durch sein aufgeräumtes Design auf, da sämtliche Brems- und Schaltzüge innen verlegt sind. Die ausgefeilte Hybrid Cycling Technology kombiniert die eigene Kraft perfekt mit der des Motors. So können Sie zusätzlich mit 120mm Federweg ganz neue Ecken entdecken!

Rahmen & Gabel
Rahmengrößen S, M, L, XL
Farbe Black/White
Rahmen GIANT Dirt-E+ Sport 27.5" AluxX SL Aluminium für SyncDrive Mittelmotor mit integriertem EnergyPak-Akku, OverDrive Steuerrohr, interne Zugverlegung, integrierte Gepäckträger-, Ständer- und Radschutz-Aufnahme
Gabel SR Suntour XCM LO, 120mm, Lockout, 1⅛"~1½"-OverDrive Alu-Schaft

Cockpit
Lenker GIANT Connect TR RiserBar, 25mm Rise, 6° up / 9° back, 31.8x730
Vorbau GIANT Connect, 8°, 31.8
Sattelstütze GIANT Connect, 30.9
Sattel GIANT Contact Neutral
Pedale Wellgo M149 MTB Aluminium

Schaltung, Antrieb & Bremsen
Schalthebel Shimano Acera M3000 Rapidfire Plus 1x9
Schaltwerk Shimano Deore Shadow M592
Bremsen Tektro HD-M285, Hydraulik-Scheibenbremse, 180/160mm
Bremshebel Tektro HD-M285
Kassette Shimano HG201-9f. (Acera-Serie), 11-36 Z.
Kette KMC X.9e
Kurbelsatz Samox Aone Steel Forged Kettenblatt, 36 Z. / GIANT by FSA CK-745 Kurbelarme, Aluminium

Laufräder
Felgen GIANT GX03V Disc Laufrad-Satz, geöst, ETRTO 21-584
Naben (v/h) GIANT by Formula Tracker Sport Disc, 9x135mm QR
Speichen Niro 2.0/2.3 schwarz, 32/32 Speichen
Reifen Maxxis Ardent, 60 TPI, Silkworm Protection, 56-584
Zubehör 4A Schnell-Ladegerät, Diebstahlschutz-Label powered by CODE-No.com, Glocke

Weitere Ausstattung
Motor GIANT SyncDrive Sport powered by Yamaha Mittelmotor, 250 W, 80 Nm
Sensorik Giant PedalPlus 4-sensor technology
Bediendisplay Zentrales GIANT LC-Display mit Sport-RideControl in Griffnähe
Akku GIANT EnergyPak 500 Lithium-Ionen Unterrohr-Akku, integriert, 36 V - 13.8 Ah (496 Wh), abschließbar, Onboard- / Offboard-Charging
Gewicht (kg) 22,5 (Größe L)

Größen- und Geometriedaten

S 160cm 170cm
M 170cm 180cm
L 180cm 190cm
XL 190cm 196cm

S M L XL
Sitzrohrlänge (mm) 405 455 505 535
Sitzwinkel 73,0° 73,0° 73,0° 73,0°
Oberrohrlänge (mm) 570 590 610 630
Steuerrohrlänge (mm) 135 135 155 170
Lenkwinkel 69,5° 69,5° 69,5° 69,5°
Gabelvorbiegung (mm) 42 42 42 42
Gabelnachlauf (mm) 91 91 91 91
Radstand (mm) 1112 1132 1153 1174
Kettenstrebenlänge (mm) 455 455 455 455
Tretlagerabsenkung (mm) 35 35 35 35
Stack (mm) 605 605 623 638
Reach (mm) 385 405 419 435
Überstands-/Durchstiegshöhe (mm) 745 774 807 828
Lenkerbreite (mm) 730 730 730 730
Vorbaulänge (mm) 60 70 80 90
Kurbelarmlänge (mm) 170 170 170 170
Raddurchmesser 27.5" 27.5" 27.5" 27.5"

Aluxx SL Aluminium Technology
Hybrid Cycling Technology
SyncDrive Sport
Top Pull Energypak

Rahmenhöhen: S (40,5cm), M (45,5cm), L (50,5cm), XL (53,5cm)

Alle Fahrräder und E-Bikes werden von uns fertig montiert ausgeliefert. Sie bestellen, wir liefern! Ihr neues Rad kommt schnell und zuverlässig zu Ihnen nach Hause. Auspacken, Lenker und Sattelhöhe einstellen, Pedale dran und schon kann der Fahrspaß losgehen.

Ausstattung

Ausstattung

Marke GIANT
Modell Dirt-E+ 3 Power
Farbe black/white
Radgröße 27,5 Zoll
Rahmenform Diamant
Material Aluminium
Gabel SR Suntour XCM LO, 120mm
Schaltung 9 Gg. Shimano Deore Shaodow M592
Schaltung-Typ Kettenschaltung
Bremsen 2 x Tektro HD-M285, hydr. SB
Laufrad 2 x Giant GE03V, geöstes Laufradset
Reifen Maxxis Ardent, 60 TPI, Silkworm Protection
Licht Nein
Extra SYNCDRIVE Sport, Yamaha Mittelmotor mit 80Nm Drehmoment, EnergyPak Akku mit 500Wh, bis zu 140km Reichweite
Modelljahr 2018

Andere Kunden kauften auch

Diamant-Rahmen
Die Marke
Marke:Giant

Bewertungen

Produktbewertung

Bewertung

75%
( 3 )

Bewertung

25%
( 1 )
Total : 4 Reviews

4 Artikel

pro Seite
optisch schlicht, leistung bombastisch
Bewertung von waldläufer
Bewertung
Optisch ist Giant ja eigentlich immer der Hammer. Auch mein Bike finde ich optisch sehr schön, schlicht halt. Ich habs mir auch dann erstmal straßensicher gemacht, denn irgendwie will ich ja auch zum Trail hinkommen. Da muss man dann ja nicht unbedingt mit dem Auto hin. Schließlich hab ich jetzt ne Unterstützung ;-).
Was die Power angeht bin ich extrem zufrieden. Da geb ich Katrin recht, der Motor hat echt Wumms. (Veröffentlicht am 21. September 2018)
Power ist das richtige Wort
Bewertung von Katrin Frank
Bewertung
Mit Power untertreibt Giant kein Stück. Der Motor hat wirklich Wumms.
Normalerweise fahre ich nur für 2-3 Stunden aber mit 500 Wattstunden hat man halt mehr Kapazität. So schnell aufladen musste dann auch nicht, was ziemlich bequem ist. Gut finde ich auch, dass man den Akku kaum sieht. Habe schon häufig beobachtet wie die Leute versucht haben zu erkennen ob ich denn wirklich ein E-MTB fahre. Teilweise ist der Sattel ein bissl hart aber jeder wie er mag. Steckt mehr drin als man auf anhieb sieht und es funktioniert auch einfach alles miteinander. (Veröffentlicht am 19. September 2018)
sehr zufrieden
Bewertung von Flo
Bewertung
Also anspruchsvolle Trails kommt man damit auf jeden fall rauf. Der Antrieb ist tatsächlich mehr als nur Rückenwind und funktioniert makellos. Leise ist er und auch sonst hat sich nix störendes bemerkbar gemacht. Habe das schicke Biest jetzt seit ner woche und bin seit dem viel mehr draußen. Nervig ist nur das saubermachen wenn das wetter mal nicht mitspielen will, aber sonst top. (Veröffentlicht am 18. September 2018)
Macht mega viel Spaß
Bewertung von Hendrik
Bewertung
Habe es seit 3 Wochen und kann es jedem empfehlen, der keine Unsummen ausgeben will und gleichzeitig keine Abstriche in der Qualität machen will. Jedenfalls genügt es meinen Ansprüchen und es geht sogar noch mehr. Man lernt mit den Aufgaben. Bin schon viel gefahren und es ist mir nichts aufgefallen, was wiederholt auffällig stört. Teilweise wäre mehr Federweg geil, aber dafür müsste man halt wieder tiefer in die Tasche greifen. (Veröffentlicht am 16. September 2018)

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