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EXCELSIOR - Cracker
Beschreibung
Erleben Sie die Freiheit moderner Mobilität mit dem komfortablen Urban-Bike.
Alle Fahrräder und E-Bikes werden von uns fertig montiert ausgeliefert. Sie bestellen, wir liefern! Ihr neues Rad kommt schnell und zuverlässig zu Ihnen nach Hause. Auspacken, Lenker und Sattelhöhe einstellen, Pedale dran und schon kann der Fahrspaß losgehen. Bitte beachten Sie, dass Bild und verbaute Komponenten leicht abweichen können.
Ausstattung
Artikelnummern
| 53 cm | 2013916 |
|---|---|
| 58 cm | 2013917 |
Allgemeine Spezifikationen
| Marke | EXCELSIOR |
|---|---|
| Modell | Cracker |
| Farbe | gold matt |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenform | Diamant |
| Material | Alu |
| Gabel | Stahl |
| Schaltung | 8 Gg. Shimano Claris |
| Bremsen | ALHONGA Rennbremse |
| Pedale | im Lieferumfang enthalten |
| Laufrad | Hohlkammerfelgen, Alu, 36 L. |
| Reifen | Cyclocross, 32-622 |
| Gewicht | 11,5 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 120 kg |
Bewertungen
Die Marke
Mit einem farbenfrohen Rad im Vintage-Look entspannt zur Schule, Arbeit oder zum Einkaufen? Das bietet Excelsior in einer großen Auswahl von nostalgisch anmutenden Hollandrädern mit Retrocharme. Excelsior hat sich insbesondere durch das klassisch elegante Design mit Pastellfarben einen großen Namen gemacht.
Die Marke Excelsior aus dem Hause Herman Hartje wurde schon im Jahr 1896 gegründet und bleibt seitdem ihrem Stil treu. Hinter dem Namen Excelsior steht ein Team, das mit Leidenschaft und Erfahrung Räder fertigt.
Die enorme Auswahl an farbenfrohen Rahmen lassen die Straßen bunter werden. Excelsior versteht es, seinen Kunden nur das Beste zu bieten. Die Marke legt bei der Herstellung seiner Räder viel Wert auf Qualität und Sicherheit. Denn hier soll nur das Aussehen „Old-School“ sein. Alle Räder sind nach StVZO zugelassen und werden nur im Fachhandel vertrieben.
"Diamant"-Rahmen
Der Diamant-Rahmen ist die klassische Form für Herrenräder. Er bietet eine hohe Stabilität und Verwindungssteifigkeit. Heute sieht man diesen Rahmen häufig mit einem schräg nach hinten, leicht abfallenden (eng. "sloping") Oberrohr. Diese Technik ermöglicht eine deutlich verbesserte Ergonomie ohne an Sportlichkeit und Fahrdynamik zu verlieren. Die aufrechtere Sitzposition entlastet vor allem Hals und Nackenwirbel.