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CUBE - Reaction Hybrid Pro 625 Allroad 29
Beschreibung
Leistungsstarkes, schickes E-MTB für alle Einsatzgebiete mit ausdauerndem 625 Wh Akku.
Wollen Sie mit Ihrem E-Bike Trails runterjagen, aber auch gleichzeitig durch den Stadtverkehr fahren? Das Cube – Reaction Hybrid Pro 625 Allroad bietet Ihnen genau das und noch viel mehr. Das Herzstück des E-Mountainbikes ist der Bosch Performance CX Motor der vierten Generation. Diese Version des Performance CX ist kompakter, leiser und mit 85 Nm kräftiger als die bisherigen Generationen. Im Zusammenspiel mit dem Bosch PowerTube 625 Wh und dem Bosch Purion Display sind längere Fahrten ein Kinderspiel für das E-Bike.
Gebremst wird mit bissigen BR-MT200 Scheibenbremsen von Shimano. Auch bei schlechten Wetterverhältnissen kommen Sie mit den griffigen Schwalbe Reifen schnell und sicher zum Stehen. Die sportliche SX Eagle Kettenschaltung vom Qualitätshersteller Sram kommt bei diesem Bike gerade recht. So schalten Sie immer Ihren Bedürfnissen entsprechend schnell, geschmeidig und präzise. Das Cube – Reaction Hybrid Pro Allroad 625 ist Ihr neuer Begleiter für jeden Zweck. Leistungsstark, sicher und vielseitig - das zeichnet das E-MTB aus.
Alle Fahrräder und E-Bikes werden von uns fertig montiert ausgeliefert. Sie bestellen, wir liefern! Ihr neues Rad kommt schnell und zuverlässig zu Ihnen nach Hause. Auspacken, Lenker und Sattelhöhe einstellen, Pedale dran und schon kann der Fahrspaß losgehen. Bitte beachten Sie, dass Bild und verbaute Komponenten leicht abweichen können.
Ausstattung
Artikelnummern
| 43 cm | 2001473 |
|---|---|
| 48 cm | 2001474 |
| 53 cm | 2001475 |
| 59 cm | 2001476 |
Rahmen & Gabel
| Rahmengrößen | 43 cm (M), 48 cm (L), 53 cm (XL), 58 cm (XXL) |
|---|---|
| Farbe | flashgrey´n´green |
| Rahmen | Aluminium Superlite, Gravity Casting, Agile Ride Geometry, 1.5 Headtube, Internal Cable Routing, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
| Gabel | X-Fusion MIG32 Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, Lockout |
E-Bike Systeme
| Motor | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt) |
|---|---|
| Akku | Bosch PowerTube 625 |
| Display | Bosch Purion |
| Ladegerät | Bosch 2A |
Cockpit
| Steuersatz | ACROS AZX-1030, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
|---|---|
| Lenker | CUBE Rise Trail Bar, 720mm |
| Vorbau | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| Lenkergriffe | ACID React Pro |
Schaltung, Antrieb & Bremsen
| Schaltwerk | Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-Speed |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano Deore SL-M5100, Rapidfire-Plus |
| Bremsen | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Kurbelgarnitur | ACID E-Crank, 175mm, 38T |
| Kette | KMC X11 |
| Kassette | Shimano Deore CS-M5100, 11-51T |
Laufräder
| Naben (vorne) | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
|---|---|
| Naben (hinten) | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
| Felgen | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Reifen | Schwalbe Smart Sam, Active, K-Guard, 2.35 |
Komfort
| Sattel | Natural Fit Sequence |
|---|---|
| Sattelstütze | CUBE Performance Post, 30.9mm |
| Sattelklemme | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| Schutzbleche | ACID 75 BB-Mount |
Weitere Ausstattung
| Scheinwerfer | CUBE Shiny 50 Lux, 12V, DC |
|---|---|
| Rücklicht | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Gepäckträger | ACID Gepäckträger Rail, SIC |
| Ständer | CUBEstand Cmpt |
| Glocke | Easy Bell |
| Pedale | CUBE PP MTB |
| Gewicht | 25,3 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 150 kg |
Allgemeine Spezifikationen
| Marke | CUBE |
|---|---|
| Modell | Reaction Hybrid Pro 625 Allroad 29 |
| Farbe | flashgrey´n´green |
| Radgröße | 29 Zoll |
| Rahmenform | Diamant |
| Material | Aluminium Superlite, Gravity Casting |
| Gabel | X-Fusion MIG32 Air, Tapered, 100mm, Lockout |
| Schaltung | Shimano Deore RD-M5100-SGS, 11-Speed |
| Bremsen | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Pedale | im Lieferumfang enthalten |
| Laufrad | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Reifen | Schwalbe Smart Sam, Active, 2.35 |
| Licht | CUBE Shiny 50 Lux, 12V, DC ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Extra | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Bosch PowerTube 625 Bosch 2A |
| Modelljahr | 2022 |
| Gewicht | 25,3 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 150 kg |
Geometrie
Geometrie
| M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|
| A - Sitzrohrlänge (mm) | 405 | 450 | 495 | 545 |
| B - Oberrohr Horizontal (mm) | 580 | 600 | 620 | 640 |
| C - Sitzwinkel (Grad) | 74 | 74 | 74 | 74 |
| D - Steuerrohrwinkel (Grad) | 68 | 69 | 69 | 69 |
| E - Kettenstrebenlänge (mm) | 460 | 460 | 460 | 460 |
| F - Steuerrohrlänge (mm) | 115 | 120 | 131 | 146 |
| G - Radstand (mm) | 1141 | 1150 | 1170 | 1191 |
| H - Tretlagerhöhe zur Nabenachse (mm) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Überstandshöhe (mm) | 765 | 799 | 832 | 870 |
| R - Reach (mm) | 403 | 420 | 437 | 452 |
| S - Stack (mm) | 628 | 638 | 648 | 662 |
| Breite Reifen Maximal | 68 | 68 | 68 | 68 |
Bewertungen
Die Marke
Cube ist schon nach etwas über 20 Jahren einer der größten Fahrradhersteller in Deutschland. Die Firma wurde 1993 im oberpfälzischen Waldershof gegründet. Auch heute noch steht der Hauptsitz im kleinen Örtchen. Allerdings ist die Firma stark gewachsen und exportiert ihre Produkte mittlerweile weltweit. Seit Beginn des Unternehmens ist dies inhabergeführt und steht für flache Hierarchien. Cube garantiert einen außerordentlichen Qualitätsstandard und steht in Kooperation mit der Technischen Universität München (TUM) und dem unabhängigen Prüfinstitut Velotech.de GmbH. Mit einem Fahrrad von Cube können Sie auf ausgezeichnete Qualität und eine lange Herstellergarantie vertrauen.
Der gesamte Entwicklungsprozess der Cube Fahrräder findet in Bayern statt. Dort entsteht fast alles, von der ersten Skizze bis zu den finalen Tests der Prototypen. Im hauseigenen Prüflabor werden die Prototypen von Athleten getestet. Die Erfolge und Auswertungen bestätigen die Qualität der Fahrräder, ganz egal ob Rennrad, Mountainbike oder Triathlonrad.
"Diamant"-Rahmen
Der Diamant-Rahmen ist die klassische Form für Herrenräder. Er bietet eine hohe Stabilität und Verwindungssteifigkeit. Heute sieht man diesen Rahmen häufig mit einem schräg nach hinten, leicht abfallenden (eng. "sloping") Oberrohr. Diese Technik ermöglicht eine deutlich verbesserte Ergonomie ohne an Sportlichkeit und Fahrdynamik zu verlieren. Die aufrechtere Sitzposition entlastet vor allem Hals und Nackenwirbel.