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GIANT - Revolt Advanced 3
Die leichte Carbon-Ausstattung ermöglicht Ihnen mit dem Gravelbike noch schneller als je zuvor durch verschiedenes Terrain zu fahren.
Das Giant - Revolt Advanced 3 - schneller und leichter als je zuvor. Der Rahmen und die Gabel aus Advanced Carbon sparen mit ihrer Leichtigkeit eine Menge Gewicht ein. Zudem sorgen ein niedrigeres Tretlager, ein längerer Reach und ein steilerer Steuerrohrwinkel als das Vorgängermodell für bessere Beschleunigung und Klettereigenschaften.
Bei diesem Gravelbike wurde der Rahmen mit einem niedrigeren Sitzstrebenübergang und dünneren Rohren versehen, um Stöße und Vibrationen auf der Straße noch besser absorbieren zu können. Die Carbon-Gabel sorgt dafür, dass Unebenheiten während der Fahrt direkt abgedämpft werden.
Für eine verbesserte Nachgiebigkeit sorgen der D-Fuse Lenker und die Sattelstütze im Zusammenspiel. Die Steifigkeit beim Kurven, Sprinten sowie Klettern wird hierbei nicht beeinträchtigt. Die Flip-Chip Technologie ermöglicht es Ihnen den Radstand und die Reifenfreiheit individuell an das Terrain anzupassen. Somit ist kein Untergrund mehr vor diesem Rad sicher. Agiles Handling und Stabilität ist Ihnen bei diesen Einstellmöglichkeiten garantiert.
Mit diesen herausragenden Eigenschaften sind Sie perfekt ausgestattet für jede Gravel-Mission!
Pedale sind im Lieferumfang nicht enthalten.
Alle Fahrräder und E-Bikes werden von uns fertig montiert ausgeliefert. Sie bestellen, wir liefern! Ihr neues Rad kommt schnell und zuverlässig zu Ihnen nach Hause. Auspacken, Lenker und Sattelhöhe einstellen, Pedale dran und schon kann der Fahrspaß losgehen. Bitte beachten Sie, dass Bild und verbaute Komponenten leicht abweichen können.
Artikelnummern
53 cm | 2002085 |
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51 cm | 2002086 |
49 cm | 2002087 |
47 cm | 2002088 |
Rahmen & Gabel
Rahmengrößen | 45 cm (S), 47 cm (M), 49 cm (M/L), 51 cm (L), 53 cm (XL) |
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Farbe | carbon |
Rahmen | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende, 12x142 mm Max. Reifenfreiheit: 45mm (kurz), 53 mm (lang) |
Gabel | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1 Gabelschaft, 12x100 mm |
Cockpit
Lenker | GIANT Contact XR D-Fuse |
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Vorbau | GIANT Contact |
Lenkergriffe | GIANT Stratus Lite 3.0 |
Schaltung, Antrieb & Bremsen
Schaltung | Shimano Tiagra, 20-Gang |
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Schalthebel | Shimano GRX RX-400, 2-fach |
Umwerfer | Shimano GRX RX-400 |
Bremsen | Shimano BR-RX400 HRD, 160mm |
Bremshebel | Shimano GRX RX-400 HRD |
Kurbelsatz | FSA Omega, 48/32T Kettenblätter |
Kette | KMC X10-1 |
Kassette | Shimano Tiagra CS-HG500, 11-34T |
Innenlager | FSA Mega EXO |
Laufräder
Nabe (V/H) | GIANT P-X2 Disc |
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Felgen | GIANT P-X2 Disc, Tubeless Ready |
Speichen | GIANT P-X2 Disc |
Reifen | GIANT CrossCut AT1, 700x38c, Tubeless Ready, 60 TPI |
Komfort
Sattel | GIANT Approach |
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Sattelstütze | GIANT Contact D-Fuse mit 30.9 mm (auch Vario) Stützen kompatibel |
Weitere Ausstattung
Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
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Gepäckträger | kompatibel mit GIANT Rack-It Metro (Lite) |
Zubehör | Tubeless Kit (Dichtmittel,Ventile, Reifenheber,Ventilkernwerkzeug, Bedienungsanleitung) |
Gewicht | 9,58 kg |
Max. Zuladung | 150 kg |
Allgemeine Spezifikationen
Marke | GIANT |
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Modell | Revolt Advanced 3 |
Farbe | carbon |
Radgröße | 28 Zoll |
Rahmenform | Diamant |
Material | Advanced Carbon Rahmen, Flip Chip Ausfallende |
Gabel | Advanced Vollcarbon Gabel, OD1, 12x100mm |
Schaltung | Shimano Tiagra, 20-Gang |
Bremsen | Shimano BR-RX400 HRD, 160mm |
Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
Laufrad | GIANT P-X2 Disc, Tubeless Ready |
Reifen | GIANT CrossCut AT1, 700x38c, Tubeless Ready |
Gewicht | 9,58 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 150 kg |
Geometrie
S | M | ML | L | XL | |
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kurz | lang | kurz | lang | kurz | lang | kurz | lang | kurz | lang | |
A - Sitzrohrlänge (mm) | 450 | 470 | 490 | 510 | 530 |
B - Sitzwinkel (Grad) | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 |
C - Oberrohrlänge (mm) | 550 | 560 | 575 | 585 | 600 |
D - Steuerrohrlänge (mm) | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 |
E - Lenkwinkel (Grad) | 71,0 | 71,0 | 71,0 | 71,0 | 71,0 |
F - Gabel Offset (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
G - Gabelnachlauf (mm) | 72 | 75 | 68 | 72 | 65 | 68 | 65 | 68 | 65 | 68 |
H - Radstand (mm) | 1020 | 1030 | 1026 | 1036 | 1031 | 1041 | 1041 | 1051 | 1056 | 1066 |
I - Kettenstrebenlänge (mm) | 425 | 435 | 425 | 435 | 425 | 435 | 425 | 435 | 425 | 435 |
J - Tretlagerabsenkung (mm) | 80 | 81 | 80 | 81 | 80 | 81 | 80 | 81 | 80 | 81 |
K - Stack (mm) | 570 | 586 | 602 | 616 | 630 |
L - Reach (mm) | 381 | 387 | 391 | 397 | 407 |
M - Überstands-/ Durchstiegshöhe (mm) | 740 | 747 | 757 | 764 | 774 | 780 | 791 | 797 | 807 | 814 |
N - Lenkerbreite (mm) | 420 | 440 | 440 | 460 | 460 |
O - Vorbaulänge (mm) | 60 | 70 | 80 | 80 | 90 |
P - Kurbelarmlänge (mm) | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 |
Q - Raddurchmesser | 700C | 700C | 700C | 700C | 700C |
Die Marke
Seit 1988 steht GIANT in Deutschland für Innovation, Qualität und Design. Die einzige Konstante ist die der Veränderung. Denn nur wer sich ständig neu erfindet, kann nachhaltig gewinnen.
Alle Giant-Produkte vereint, dass sie dem Kunden ein außergewöhnliches Fahrerlebnis bieten. Der deutsche Fahrradmarkt ist einer der anspruchsvollsten Fahrradmärkte der Welt. Wer hier auf über 25 Jahre Marktpräsenz zurückblicken kann, darf sich zu den Gewinnern zählen.
Die Firma Giant wurde 1972 gegründet und ist seither einer der größten Hersteller hochwertiger Bikes. Fahrräder wurden damals überwiegend aus Stahl hergestellt. Giant führte als einer der ersten Unternehmen leichtere und stärkere Aluminiumrahmen ein. So begann der große Erfolg einer Qualitätsmarke.
Giant steht für Innovation, Qualität und Professionalität.
Leidenschaft ist das große Leitmotiv des Fahrradherstellers, nicht nur im privaten Bereich. In verschiedenen Fahrraddisziplinen kooperiert Giant mit Athleten und Top-Teams. Onroad, Offroad oder Triathlon, Profisportler von Giant haben immer ausgezeichnetes Equipment.
Neben den großen Erfolgen im Radsport, strebt der Fahrradhersteller selbst ein großes Ziel an: Fahrradfahren angenehmer und zugänglicher machen. Frei nach dem Motto: die Fahrt ist ebenso wichtig wie das Ziel.
"Diamant"-Rahmen
Der Diamant-Rahmen ist die klassische Form für Herrenräder. Er bietet eine hohe Stabilität und Verwindungssteifigkeit. Heute sieht man diesen Rahmen häufig mit einem schräg nach hinten, leicht abfallenden (eng. "sloping") Oberrohr. Diese Technik ermöglicht eine deutlich verbesserte Ergonomie ohne an Sportlichkeit und Fahrdynamik zu verlieren. Die aufrechtere Sitzposition entlastet vor allem Hals und Nackenwirbel.