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GIANT - DailyTour E+ 2 500 RT
Komfortables City E-Bike mit wartungsarmer Nabenschaltung und zuverlässigem Antrieb verpackt in einem edlen Design.
Nutzen Sie die Vorteile der modernsten E-Bike-Technologie! Sie bietet automatische Unterstützung beim Fahren, Navigationsunterstützung und eine integrierte Beleuchtung. Das Giant - DailyTour E+ 2 eröffnet Ihnen eine völlig neue Dimension des Straßenerlebnisses.
Dieses City-E-Bike ist der perfekte Allrounder für den täglichen Gebrauch, egal ob Sie auf den Straßen der Innenstadt oder auf Wald- und Feldwegen unterwegs sind.
Das Giant - DailyTour E+ 2 2022 ist mit jedem erdenklichen Detail ausgestattet, dass die aktuelle Technik zu bieten hat: dem SyncDrive Core Motor mit 50Nm, dem RideDash Evo Display und einem in den Rahmen integrierten 500 Wh Akku. Der SyncDrive Core Motor verfügt über einen Smart-Assist-Modus, der die benötigte Unterstützung ermittelt und die Leistung automatisch anpasst.
Damit können Sie sich ganz auf die Straße oder das Gelände konzentrieren.
Die Navigation ist ein weiteres gutes Detail, da diese über das integrierte RideControl Ergo-Panel am Lenker gesteuert wird. Die integrierte Beleuchtung arbeitet Tag und Nacht und erhöht Ihre Sichtbarkeit auf der Straße.
Alle Fahrräder und E-Bikes werden von uns fertig montiert ausgeliefert. Sie bestellen, wir liefern! Ihr neues Rad kommt schnell und zuverlässig zu Ihnen nach Hause. Auspacken, Lenker und Sattelhöhe einstellen, Pedale dran und schon kann der Fahrspaß losgehen. Bitte beachten Sie, dass Bild und verbaute Komponenten leicht abweichen können.
Rahmen & Gabel
| Rahmengrößen | 45 (S), 50 (M), 55 (L), 60 (XL) |
|---|---|
| Farbe | black matt-gloss |
| Rahmen | AluxX SL Rahmen |
| Gabel | SR Suntour NEX E25, 63 mm Federweg, 15 x 100 mm |
E-Bike Systeme
| Motor | SyncDrive Core, 50 Nm |
|---|---|
| Akku | EnergyPak Smart Integrated 500 WH |
| Display | RideDash EVO - SG |
| Bedieneinheit | RideControl Ergo 2 - SG |
| Ladegerät | EnergyPak Smart Charger, 6A |
Cockpit
| Lenker | GIANT Contour GT 31.8, integrierte Kabelführung |
|---|---|
| Vorbau | GIANT Contour, winkelverstellbar |
| Lenkergriffe | GIANT Connect Ergo Max Sweep |
Schaltung, Antrieb & Bremsen
| Schaltung | Shimano Nexus 8 |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano Nexus 8 Drehgriff |
| Bremsen | Shimano BR-MT201 (2-Kolben), 160/160 mm (Rücktritt) |
| Bremshebel | Shimano BL-MT201 |
| Kurbelsatz | GIANT Aluminum, 38T |
| Kette | KMC E.1 Turbo, EcoProteq, e-optimized |
| Zahnkranz hinten | 18T |
Laufräder
| Nabe (V/H) | Shimano HB-MT400 / Shimano Nexus 8 Disc (RT) |
|---|---|
| Felgen | GIANT eX-2, Tubeless Ready |
| Speichen (V/H) | Sapim Race/ Sapim Strong |
| Reifen | Schwalbe Marathon 622 x 50 mm, Green Guard, Auslieferung mit Schlauch |
Komfort
| Sattel | Selle Royal Look-In Gel |
|---|---|
| Sattelstütze | Federsattelstütze 30.9 mm |
Weitere Ausstattung
| Scheinwerfer | Axa BlueLine 30 Lux |
|---|---|
| Rücklicht | Axa BlueLine rear |
| Pedale | im Lieferumfang |
| Gepäckträger | GIANT MIK |
| Ständer | GIANT KSA18 |
| Gewicht | |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 156 kg |
Allgemeine Spezifikationen
| Marke | GIANT |
|---|---|
| Modell | DailyTour E+ 2 500 RT |
| Farbe | black |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenform | Wave |
| Material | AluxX SL Rahmen |
| Gabel | SR Suntour NEX E25 NLO Coil, 63mm Federweg |
| Schaltung | Shimano Nexus C6000-8CD, 8-Gang |
| Bremsen | Shimano BR-MT200, 160mm / Rücktrittbremse |
| Pedale | im Lieferumfang enthalten |
| Laufrad | GIANT eX 2, Tubeless Ready |
| Reifen | Schwalbe Marathon 700x50c (622x50), GreenGuard |
| Licht | Axa BlueLine Steady E6, 30 Lux Axa BlueLine |
| Extra | SyncDrive Core, 50Nm EnergyPak Smart Integrated 500Wh RideControl Ergo 2 RideDash EVO EnergyPak Smart Charger, 6A |
| Modelljahr | 2022 |
ALUXX SL Aluminium
EnergyPak
Hybrid Cycling
RideControl Ergo 2
RideDash Evo
Smart Assist
SyncDrive Core
Geometrie
| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| A - Sitzrohrlänge (mm) | 450 | 500 | 550 |
| B - Sitzwinkel (Grad) | 72,5° | 72,0° | 72,0° |
| C - Oberrohrlänge (mm) | 580 | 595 | 610 |
| D - Steuerrohrlänge (mm) | 160 | 170 | 185 |
| E - Lenkwinkel (Grad) | 69,5° | 69,5° | 69,5° |
| F - Gabel Offset (mm) | 44 | 44 | 44 |
| G - Gabelnachlauf (mm) | 86,9 | 86,9 | 86,9 |
| H - Radstand (mm) | 1108 | 1117 | 1133 |
| I - Kettenstrebenlänge (mm) | 470 | 470 | 470 |
| J - Tretlagerabsenkung (mm) | 60 | 60 | 60 |
| K - Stack (mm) | 634 | 643 | 657 |
| L - Reach (mm) | 380 | 386 | 396 |
| M - Überstands-/ Durchstiegshöhe (mm) | 395 | 400 | 407 |
| N - Lenkerbreite (mm) | 670 | 670 | 670 |
| O - Vorbaulänge (mm) | 90 | 90 | 90 |
| P - Kurbelarmlänge (mm) | 170 | 170 | 170 |
| Q - Raddurchmesser | 700C | 700C | 700C |
Die Marke
Seit 1988 steht GIANT in Deutschland für Innovation, Qualität und Design. Die einzige Konstante ist die der Veränderung. Denn nur wer sich ständig neu erfindet, kann nachhaltig gewinnen.
Alle Giant-Produkte vereint, dass sie dem Kunden ein außergewöhnliches Fahrerlebnis bieten. Der deutsche Fahrradmarkt ist einer der anspruchsvollsten Fahrradmärkte der Welt. Wer hier auf über 25 Jahre Marktpräsenz zurückblicken kann, darf sich zu den Gewinnern zählen.
Die Firma Giant wurde 1972 gegründet und ist seither einer der größten Hersteller hochwertiger Bikes. Fahrräder wurden damals überwiegend aus Stahl hergestellt. Giant führte als einer der ersten Unternehmen leichtere und stärkere Aluminiumrahmen ein. So begann der große Erfolg einer Qualitätsmarke.
Giant steht für Innovation, Qualität und Professionalität.
Leidenschaft ist das große Leitmotiv des Fahrradherstellers, nicht nur im privatem Bereich. In verschiedenen Fahrraddisziplinen kooperiert Giant mit Athleten und Top-Teams. Onroad, Offroad oder Triathlon, Profisportler von Giant haben immer ausgezeichnetes Equipment.
Neben den großen Erfolgen im Radsport, strebt der Fahrradhersteller selbst ein großes Ziel an: Fahrradfahren angenehmer und zugänglicher machen. Frei nach dem Motto: die Fahrt ist ebenso wichtig wie das Ziel.
"Wave"-Rahmen
Der Wave-Rahmen ist der meistverbaute Rahmen bei Cityrädern. Durch seine wie eine Welle (engl. "wave") geschwungene Form bietet er ein bequemes und sicheres Auf- und Absteigen. Begünstigt durch das hochgezogene Steuerrohr, ermöglicht dieser Rahmen eine nackenschonenende aufrechte Sitzposition und ein stabiles Fahrgefühl.
Varianten