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GIANT - Explore E+ 0 Pro 625

Artikelnummern
48,5 cm | 1018656 |
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53,5 cm | 1018657 |
43,5 cm | 1018655 |
Motor
Motor-Position | Mittelmotor |
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Motor Marke | Yamaha |
Motor Einheit | SyncDrive Pro, 250W, 80Nm, powered by Yamaha |
V-Max Motor | bis 25 km/h |
Akku
Akku Kapazität | 625 Wh |
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Akku Position | Intube |
Akku Typ | Lithium-Ionen (Li-Ion) |
Akku Spannung (Volt) | 36V |
Ladegerät | GIANT Smart Charger, 6A |
Display
Display | GIANT RideDash Evo |
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Antrieb
Schaltung Schaltwerk | Shimano Deore XT M8100 Shadow+, 12-fach |
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Kurbelgarnitur | Forged Alloy, 48 - 36T Kettenblätter |
Kasette Ritzel | Shimano SLX CS-M7100, 10-45T |
Bremsen
Bremsen-Typ | hydr. Scheibenbremse |
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Bremsen | Shimano Deore XT BR-M8100, 180 mm |
Bremshebel | Shimano Deore XT BL-M8100, I-spec EV |
Rahmen
Rahmenform | Trapez |
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Farbe | Metallic Brown |
Material | Aluminium |
Gabel / Dämpfer
Gabel | RST Pulse 29-15 AIR |
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Federweg Gabel (mm) | 60 |
Laufräder / Bereifung
Felgen | GIANT eX 2, Tubeless Ready |
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Reifen | GIANT Crosscut Gravel 2, 700x45c (622x45), Tubeless Ready, ReflexAuslieferung mit Schlauch |
Radgröße | 28 Zoll |
Beleuchtung
Scheinwerfer | Supernova V521S, 100 Lux |
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Rücklicht | Axa BlueLine Steady E6 |
Komponenten
Lenker | GIANT Connect XC Riser 31.8, 19mm rise |
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Griffe | GIANT Contact Ergo Max Plus Cork |
Vorbau | GIANT Contact |
Sattel | Selle Royal Vivo Ergo Moderate Unisex |
Sattelstütze | GIANT 30.9mm |
Pedale | im Lieferumfang enthalten |
Pedale | Aluminum Platform |
Ständer | GIANT KSA18 |
Gepäckträger | MIK Gepäckträger |
Gewicht
Zul. Gesamtgewicht | 156 kg |
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Gewicht | 28,6 kg |
Unfassbare 80 Nm Drehmoment und 625 Wh Akku - Dieser Allrounder überzeugt durch seine hochwertige technische Ausstattung auf ganzer Linie.
Mit dem Explore E+ 0 Pro schickt Giant 2022 ein neues Trekking-E-Bike ins Rennen. Dieses Allroundbike ist mit einem starken SyncDrive Pro Motor ausgestattet. Der Motor des E-Bikes bringt satte 80 Nm Drehmoment mit und wird durch das Bediendisplay RideDash EVO und das RideControl Ergo Steuergerät bedient. Die Antriebseinheit unterstützt Sie mit bis zu 360 % Ihrer eingesetzten Muskelkraft.
Giant hat mit dem integrierten SmartAssist Automatik-Modus ein besonderes innovatives und praktisches Tool eingebaut. Der SmartAssist bietet eine gleichmäßige Pedalunterstützung. Dadurch unterstützt Sie der Antrieb genau mit der Kraft, die Sie benötigen, um gleichmäßig und geschmeidig zu beschleunigen.
Der in den Rahmen integrierte 625 Wh Akku liefert die nötige Energie für den Motor. Der Akku ist mit dem EnergyPak Plus Range Extender kompatibel. Wer ein solches EnergyPak Plus besitzt, kann noch weitere 250 Wh nutzen, sollte mal eine längere Tour ohne Lademöglichkeit angesetzt sein. Das RideDash EVO Display kann vom Smartphone gesendete Navigationshinweise anzeigen. So finden Sie immer den richtigen Weg ans Ziel.
Ein echter Allrounder von Giant kann neben einigen verbauten Technologien, AluxX SL Rahmen und integrierter Speed Sensor, auch mit einem hervorragenden Deore XT Schaltwerk von Shimano, Supernova und Axa Beleuchtung, Tubeless Ready Bereifung und einem Selle Royal Vivo Sattel aufwarten. Bei diesem Trekking E-Bike bleiben unabhängig von dem, was Sie in der Zukunft vorhaben, keine Wünsche offen.
Alle Fahrräder und E-Bikes werden von uns fertig montiert ausgeliefert. Sie bestellen, wir liefern! Ihr neues Rad kommt schnell und zuverlässig zu Ihnen nach Hause. Auspacken, Lenker und Sattelhöhe einstellen, Pedale dran und schon kann der Fahrspaß losgehen. Bitte beachten Sie, dass Bild und verbaute Komponenten leicht abweichen können.
ALUXX SL Aluminium

EnergyPak

Hybrid Cycling

RideControl Ergo

RideDash Evo

Smart Assist

SyncDrive Pro

Geometrie
S | M | L | |
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A - Sitzrohrlänge (mm) | 435 | 485 | 535 |
B - Sitzwinkel (Grad) | 73,0° | 73,0° | 73,0° |
C - Oberrohrlänge (mm) | 570 | 590 | 610 |
D - Steuerrohrlänge (mm) | 125 | 140 | 155 |
E - Lenkwinkel (Grad) | 69,5° | 69,5° | 69,5° |
F - Gabel Offset (mm) | 42 | 42 | 42 |
G - Gabelnachlauf (mm) | 91,3 | 91,3 | 91,3 |
H - Radstand (mm) | 1112 | 1121 | 1142 |
I - Kettenstrebenlänge (mm) | 455 | 455 | 455 |
J - Tretlagerabsenkung (mm) | 60 | 60 | 60 |
K - Stack (mm) | 591 | 605 | 619 |
L - Reach (mm) | 380 | 385 | 400 |
M - Überstands-/ Durchstiegshöhe (mm) | 682 | 676 | 665 |
N - Lenkerbreite | 690 | 690 | 690 |
O - Vorbaulänge | 60 | 70 | 80 |
P - Kurbelarmlänge (mm) | 170 | 170 | 170 |
Q - Raddurchmesser | 700C | 700C | 700C |
Die Marke

Seit 1988 steht GIANT in Deutschland für Innovation, Qualität und Design. Die einzige Konstante ist die der Veränderung. Denn nur wer sich ständig neu erfindet, kann nachhaltig gewinnen.
Alle Giant-Produkte vereint, dass sie dem Kunden ein außergewöhnliches Fahrerlebnis bieten. Der deutsche Fahrradmarkt ist einer der anspruchsvollsten Fahrradmärkte der Welt. Wer hier auf über 25 Jahre Marktpräsenz zurückblicken kann, darf sich zu den Gewinnern zählen.
Die Firma Giant wurde 1972 gegründet und ist seither einer der größten Hersteller hochwertiger Bikes. Fahrräder wurden damals überwiegend aus Stahl hergestellt. Giant führte als einer der ersten Unternehmen leichtere und stärkere Aluminiumrahmen ein. So begann der große Erfolg einer Qualitätsmarke.
Giant steht für Innovation, Qualität und Professionalität.
Leidenschaft ist das große Leitmotiv des Fahrradherstellers, nicht nur im privaten Bereich. In verschiedenen Fahrraddisziplinen kooperiert Giant mit Athleten und Top-Teams. Onroad, Offroad oder Triathlon, Profisportler von Giant haben immer ausgezeichnetes Equipment.
Neben den großen Erfolgen im Radsport, strebt der Fahrradhersteller selbst ein großes Ziel an: Fahrradfahren angenehmer und zugänglicher machen. Frei nach dem Motto: die Fahrt ist ebenso wichtig wie das Ziel.
Kontaktdaten:
GIANT Deutschland GmbH
Mettmanner Str. 25
40699 Erkrat
Deutschland
giant-bicycles.com/de/kontakt
"Trapez"-Rahmen

Der Trapez-Rahmen ist die sportliche Damenradversion. Durch die Vorteile des stark abgeschrägten Oberrohrs hat er sich heute als Unisex-Rahmen etabliert. Die Vorteile sind ein erleichtertes Auf- und Absteigen und das bequeme Stehen über dem Oberrohr. Dabei geht die eher sportive Geometrie nicht verloren.