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DIAMANT - Villiger
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Beschreibung
Liebevoll gestaltetes Design trifft auf höchste Funktionalität – mit dem neuen Trekkingbike von Diamant die Welt erkunden.
Moderne trifft auf Tradition – im neuen Villiger von Diamant finden sich über 100 Jahre Tradition und Wissen um das Fahrrad vereint. Mit dem schicken und robusten Touringrad der beliebten Traditionsmarke möchte man direkt die nächste Route planen. Der perfekt ausbalancierte Stahlrahmen und die fürs Touring optimierte 11-Gang-Kettenschaltung von Shimano sorgen für langanhaltenden Fahrspaß. Mit den Schwalbe Marathon Mondial Evolution Reifen sind Sie Dank des V-Guard Pannenschutzes gut für lange Ausflüge gerüstet. Reflexstreifen an den Reifen sowie der Nabendynamo sorgen für die nötige Sicherheit und verbesserte Sichtbarkeit im Straßenverkehr.
Die belastbaren Front- und Gepäckträger ermöglichen einen sicheren Transport von Einkäufen, Reiseutensilien oder Arbeitsmaterialien - Der Fantasie sind hier keine Grenzen gesetzt. Stabil gebaut tragen sie die jeweilige Ausrüstung sicher über Stock und Stein, bieten hierbei sogar durch den niedrigen Schwerpunkt eine erhöhte Stabilität. Unverkennbar und liebevoll gestaltet fügt sich der Brooks B17 Ledersattel in das detailreich gestaltete Trekkingbike ein und harmoniert hervorragend mit der zirkonblauen Lackierung. Taschen packen und los geht es – das Villiger lädt zu ausgedehnten Ausflügen und Abenteuern ein.
Alle Fahrräder und E-Bikes werden von uns fertig montiert ausgeliefert. Sie bestellen, wir liefern! Ihr neues Rad kommt schnell und zuverlässig zu Ihnen nach Hause. Auspacken, Lenker und Sattelhöhe einstellen, Pedale dran und schon kann der Fahrspaß losgehen. Bitte beachten Sie, dass Bild und verbaute Komponenten leicht abweichen können.
Ausstattung
Artikelnummern
| 60 cm | 2001852 |
|---|---|
| 57 cm | 2001851 |
| 54 cm | 2001850 |
| 51 cm | 2001849 |
Rahmen & Gabel
| Rahmengrößen | 51 cm (S), 54 cm (M), 57 cm (L), 60 cm (XL) |
|---|---|
| Farbe | Zirkonblau |
| Rahmen | sportiver Stahlrahmen mit Scheibenbremsaufnahme und Touring-Geometrie |
| Gabel | starre Aluminiumgabel mit Scheibenbremsaufnahme |
Cockpit
| Lenker | Bontrager Crivitz Tourenlenker, 690 mm breit |
|---|---|
| Vorbau | Bontrager, 7-Grad, mit Blendr Halterung |
| Lenkergriffe | Diamant Retro, klemmbar |
Schaltung, Antrieb & Bremsen
| Schaltwerk | Shimano Deore Shadow Plus |
|---|---|
| Schalthebel | Shimano Deore Rapidfire, 11 Gänge |
| Bremsen | hydraulische Shimano MT200 Scheibenbremse |
| Kurbelgarnitur | Bontrager mit Hohlachse, 2-teilig, 42 Zähne |
| Kassette | Shimano M5100, 11-51, 11-fach |
Laufräder
| Nabe (vorne) | Shimano 3D72 Nabendynamo |
|---|---|
| Nabe (hinten) | Shimano M4050 |
| Laufräder | Bontrager Connection Hohlkammerfelgen |
| Reifen | Schwalbe Marathon Mondial Evolution mit V-Guard Pannenschutz und Reflexstreifen, 50-622 |
Komfort
| Sattel | Brooks B17 Ledersattel |
|---|---|
| Sattelstütze | Bontrager SSR |
| Schutzbleche | SKS Kunststoff |
Weitere Ausstattung
| Scheinwerfer | Herrmans H-Black MR8 mit Standlicht, LED |
|---|---|
| Rücklicht | B&M Toplight 2C, LED, wiederaufladbares USB-Akkulicht, entnehmbar |
| Pedale | Aluminium mit Gummistandfläche |
| Gepäckträger | Bontrager BackRack Deluxe |
| Frontgepäckträger | Bontrager Carry Forward |
| Ständer | Pletscher Comp Flex, einstellbar |
| Gewicht | 15,3 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht | 136 kg |
Allgemeine Spezifikationen
| Marke | DIAMANT |
|---|---|
| Modell | Villiger |
| Farbe | zirkonblau |
| Radgröße | 28 Zoll |
| Rahmenform | Diamant |
| Material | sportiver Stahlrahmen mit Touring-Geometrie |
| Gabel | starre Aluminiumgabel mit Scheibenbremsaufnahme |
| Schaltung | Shimano Deore Shadow Plus, 11-Gang |
| Bremsen | hydraulische Shimano MT200 Scheibenbremse |
| Pedale | im Lieferumfang enthalten |
| Laufrad | Bontrager Connection Hohlkammerfelgen |
| Reifen | Schwalbe Marathon Mondial Evolution mit V-Guard Pannenschutz, Reflexstreifen |
| Licht | Herrmans H-Black MR8 mit Standlicht, LED / B&M Toplight 2C, LED |
| Extra | Frontgepäckträger Bontrager Carry Forward |
| Gewicht | 15,3 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 136 kg |
Geometrie
Rahmenhöhen
| S | 154 cm | 167 cm | ||||
| M | 164 cm | 177 cm | ||||
| L | 174 cm | 187 cm | ||||
| XL | 185 cm | 197 cm |
Rahmenhöhen: S (51 cm), M (54 cm), L (57 cm), XL (60 cm)
Geometrie
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Rahmenhöhe (cm) | 51 | 54 | 57 | 60 |
| A - Sitzrohrlänge (mm) | 482 | 512 | 543 | 575 |
| B - Sitzrohrwinkel (Grad) | 74 | 73,8 | 73,5 | 73 |
| C - Steuerrohrlänge (mm) | 135 | 150 | 170 | 210 |
| D - Steuerrohrwinkel (Grad) | 70 | 71 | 71,8 | 71,8 |
| E - Virtuelle Oberrohrlänge (mm) | 530 | 542 | 557 | 583 |
| F - Tretlagerabsenkung (mm) | 74 | 74 | 74 | 74 |
| G - Hinterbau (mm) | 450 | 450 | 450 | 450 |
| H - Gabelvorbiegung | 52 | 52 | 52 | 52 |
| I - Radstand (mm) | n/a | n/a | n/a | n/a |
| J - Reach (mm) | 366 | 372 | 376 | 385 |
| K - Stack (mm) | 574 | 588 | 610 | 648 |
Bewertungen
Die Marke
Die Gebrüder Nevoigt (Friedrich und Wilhelm) legten 1885 den Grundstein für ihr Traditionsunternehmen, das zunächst Flachstrickmaschinen und Schreibfedern herstellte. 1895 trägt das erste Fahrrad den Schriftzug der Marke Diamant. 1898 entwickelten die beiden Brüder Nevoigt die bis dahin als Antrieb für Fahrräder verwendete Blockkette weiter. Die neuartige Doppelrollenkette läuft zuverlässiger. Bis heute ist dies das Grundprinzip einer jeden Fahrradkette.
Mittlerweile zeichnen die Marke Diamant also mehr als 120 Jahre Erfahrung im Fahrradbau aus. In der DDR sind die Diamant Fahrradwerke aus Hartmannsdorf in der Nähe von Chemnitz eine der beiden größten Fahrradhersteller des Staates. Große Teile des DDR-Rennradteams fahren mit Diamant-Fahrrädern große Erfolge ein.
Der immer noch lebendige Innovationsgeist gepaart mit modernem Fahrraddesign bringt auch heute noch wunderschöne, nostalgisch anmutende Qualitäts-Fahrräder „Made in Germany“ hervor. Die klassische Fahrradoptik macht jede Fahrt zu einer Zeitreise in die Geschichte des Fahrrades. Gleichzeitig erleben Sie dabei das wunderbare Fahrgefühl aktuellster Technik.
"Diamant"-Rahmen
Der Diamant-Rahmen ist die klassische Form für Herrenräder. Er bietet eine hohe Stabilität und Verwindungssteifigkeit. Heute sieht man diesen Rahmen häufig mit einem schräg nach hinten, leicht abfallenden (eng. "sloping") Oberrohr. Diese Technik ermöglicht eine deutlich verbesserte Ergonomie ohne an Sportlichkeit und Fahrdynamik zu verlieren. Die aufrechtere Sitzposition entlastet vor allem Hals und Nackenwirbel.