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DIAMANT - Beryll Esprit+

Das City-E-Bike sorgt mit dem wartungsarmen Riemenantrieb, der zuverlässigen Shimano Nexus Nabenschaltung und dem Bosch Performance Motor für ein angenehmes Fahrgefühl in der Stadt
Qualität hat einen Namen: das Beryll Esprit+ von Diamant. Hinter diesem Namen steht ein ausgereiftes E-Bike mit allem, was das Fahrerherz begehrt - maximaler Komfort und beste Technik.
Das City-E-Bike zeichnet sich durch einen reißfesten Carbonfaser-Riemenantrieb aus, der wartungs- und geräuscharm ist. Mit einem Gates-Riemen fahren Sie ohne Probleme ganzjährig bei jedem Wetter. Dank der starken Carbonfasern ist der Riemenantrieb auch unter Volllast jederzeit zuverlässig.
Der Riemen wird vom Performance Line Motor von Bosch mit 65 Nm Drehmoment angetrieben. Dieser Motor bietet Ihnen eine gute Unterstützung für den Alltag in der Stadt. Über das Bosch Intuvia Display können Sie einfach und bequem zwischen den vier Fahrmodi wechseln. Hier können Sie auch übersichtlich die aktuelle Geschwindigkeit, Restreichweite, Schaltempfehlungen und den aktuellen Fahrmodus einsehen. Der Bosch PowerTube Akku mit 500 Wh versorgt den Motor mit einer stetigen Energiezufuhr. Dabei ist der Akku vollständig in den Rahmen integriert und so vor äußeren Einflüssen geschützt. Trotz der Integration in den Rahmen ist der Akku abnehm- und abschließbar.
Alle Fahrräder und E-Bikes werden von uns fertig montiert ausgeliefert. Sie bestellen, wir liefern! Ihr neues Rad kommt schnell und zuverlässig zu Ihnen nach Hause. Auspacken, Lenker und Sattelhöhe einstellen, Pedale dran und schon kann der Fahrspaß losgehen. Bitte beachten Sie, dass Bild und verbaute Komponenten leicht abweichen können.
Rahmen & Gabel
Rahmengrößen | 40 cm (XS), 45 cm (S), 50 cm (S), 55 cm (L) |
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Farbe | tiefschwarz |
Rahmen | komfortabler Aluminiumrahmen mit Akkuintegration, mit Range Boost kompatibel |
Gabel | SR Suntour NEX, 50 mm Federweg, Stahlfeder |
E-Bike Systeme
Motor | Bosch Performance Line, 65 Nm, bis 25 km/h, zulassungsfrei |
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Akku | Bosch PowerTube 500 Wh, Lithium-Ionen-Akku, kein Memory-Effekt, Akku abschließbar und abnehmbar |
Bediendisplay | Bosch Intuvia mit Fernbedienung |
Ladegerät | 4A Ladegerät |
Cockpit
Lenker | Bontrager Capital Urban, 31,8 mm |
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Vorbau | Bontrager winkelverstellbar |
Lenkergriffe | Herrmans Clik, Dual Density, ergonomisch und klemmbar |
Schaltung, Antrieb & Bremsen
Schaltung | Shimano Nexus, Nabenschaltung |
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Schalthebel | Shimano Nexus Revo-5 Drehschaltgriff |
Bremsen | hydraulische Shimano MT200 Scheibenbremse oder hydraulische C-Star Power Scheibenbremse, nach Verfügbarkeit |
Kurbelgarnitur | Gates CDX mit CenterTrack Riemenscheibe, 46 Zähne |
Kassette | Gates CDX CenterTrack 36 Zähne |
Laufräder
Nabe (vorne) | Shimano TX505 |
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Nabe (hinten) | Shimano Nexus 5 Schaltnabe |
Laufräder | Bontrager Connection Hohlkammerfelgen |
Reifen | Schwalbe Energizer Active Plus mit GreenGuard Pannenschutz, Reflexstreifen, 50-622, ECE-R75 zertifiziert |
Komfort
Sattel | Selle Royal Nuvola |
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Sattelstütze | Aluminium gefedert |
Schutzbleche | SKS Kunststoff mit verbindungsfreier Kabelverlegung im Schutzblech |
Weitere Ausstattung
Scheinwerfer | Herrmans H-Black MR4 E, LED |
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Rücklicht | Spanninga Solo for e-bike |
Pedale | Komfortpedal, rutschsicher mit Reflektoren |
Gepäckträger | Aluminium mit Federklappe und MIK System |
Ständer | Pletscher Comp Flex, einstellbar |
Gewicht | 28,3 kg |
Zulässiges Gesamtgewicht | 136 kg |
Allgemeine Spezifikationen
Marke | DIAMANT |
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Modell | Beryll Esprit+ |
Farbe | tiefschwarz |
Radgröße | 28 Zoll |
Rahmenform | Wave |
Material | komfortabler Aluminiumrahmen mit Akkuintegration |
Gabel | SR Suntour NEX, 50mm Federweg, Stahlfeder |
Schaltung | Shimano Nexus, 5-Gang, Riemenantrieb |
Bremsen | hydraulische Shimano MT200 Scheibenbremse |
Pedale | im Lieferumfang enthalten |
Laufrad | Bontrager Connection Hohlkammerfelgen |
Reifen | Schwalbe Energizer Active Plus mit GreenGuard Pannenschutz, Reflexstreifen |
Licht | Herrmans H-Black MR4 E, LED / Spanninga Solo for e-bike |
Extra | Bosch Performance Line Bosch PowerTube 500, Lithium-Ionen-Akku Bosch Intuvia Bosch 4A Ladegerät |
Modelljahr | 2022 |
Gewicht | 28,3 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 136 kg |
Rahmenhöhen
XS | 147 cm | 156 cm | ||||
S | 154 cm | 167 cm | ||||
M | 164 cm | 177 cm | ||||
L | 174 cm | 187 cm |
Rahmenhöhen: XS (40 cm), S (45 cm), M (50 cm), L (55 cm)
Geometrie

XS | S | M | L | |
---|---|---|---|---|
Rahmenhöhe (cm) | 40 | 45 | 50 | 55 |
A - Sitzrohrlänge (mm) | 390 | 440 | 500 | 550 |
B - Sitzrohrwinkel (Grad) | 71,0 | 70,5 | 70,5 | 70,0 |
C - Steuerrohrlänge (mm) | 160 | 160 | 180 | 200 |
D - Steuerrohrwinkel (Grad) | 68,5 | 68,5 | 68,5 | 68,5 |
E - Virtuelle Oberrohrlänge (mm) | 580 | 591 | 603 | 621 |
F - Tretlagerabsenkung (mm) | 70 | 70 | 70 | 70 |
G - Hinterbau (mm) | 502 | 502 | 502 | 502 |
H - Gabelvorbiegung | 45 | 45 | 45 | 45 |
I - Radstand (mm) | n/a | n/a | n/a | n/a |
J - Reach (mm) | 365 | 370 | 375 | 380 |
K - Stack (mm) | 624 | 624 | 642 | 661 |
Die Marke

Die Gebrüder Nevoigt (Friedrich und Wilhelm) legten 1885 den Grundstein für ihr Traditionsunternehmen, das zunächst Flachstrickmaschinen und Schreibfedern herstellte. 1895 trägt das erste Fahrrad den Schriftzug der Marke Diamant. 1898 entwickelten die beiden Brüder Nevoigt die bis dahin als Antrieb für Fahrräder verwendete Blockkette weiter. Die neuartige Doppelrollenkette läuft zuverlässiger. Bis heute ist dies das Grundprinzip einer jeden Fahrradkette.
Mittlerweile zeichnen die Marke Diamant also mehr als 120 Jahre Erfahrung im Fahrradbau aus. In der DDR sind die Diamant Fahrradwerke aus Hartmannsdorf in der Nähe von Chemnitz eine der beiden größten Fahrradhersteller des Staates. Große Teile des DDR-Rennradteams fahren mit Diamant-Fahrrädern große Erfolge ein.
Der immer noch lebendige Innovationsgeist gepaart mit modernem Fahrraddesign bringt auch heute noch wunderschöne, nostalgisch anmutende Qualitäts-Fahrräder „Made in Germany“ hervor. Die klassische Fahrradoptik macht jede Fahrt zu einer Zeitreise in die Geschichte des Fahrrades. Gleichzeitig erleben Sie dabei das wunderbare Fahrgefühl aktuellster Technik.
"Wave"-Rahmen

Der Wave-Rahmen ist der meistverbaute Rahmen bei Cityrädern. Durch seine wie eine Welle (engl. "wave") geschwungene Form bietet er ein bequemes und sicheres Auf- und Absteigen. Begünstigt durch das hochgezogene Steuerrohr, ermöglicht dieser Rahmen eine nackenschonenende aufrechte Sitzposition und ein stabiles Fahrgefühl.